张家口| 保康| 高雄市| 浪卡子| 方正| 石龙| 通辽| 甘德| 呼玛| 古丈| 江陵| 邗江| 上蔡| 苏家屯| 杞县| 丹棱| 承德县| 息烽| 阎良| 东阿| 习水| 逊克| 满城| 陈仓| 宜章| 赞皇| 永泰| 信宜| 辉南| 广水| 商南| 民和| 丹凤| 遂川| 稻城| 南华| 临江| 巴东| 阿鲁科尔沁旗| 南阳| 贺兰| 昌黎| 西吉| 千阳| 沁阳| 休宁| 武胜| 天津| 宝清| 高邑| 牙克石| 浮梁| 威信| 绥棱| 利津| 柳州| 册亨| 故城| 托克逊| 沙圪堵| 安远| 绵阳| 富县| 保亭| 黎川| 黎平| 陵县| 勃利| 日照| 乡城| 阳春| 盐城| 大港| 瑞安| 新晃| 察哈尔右翼前旗| 巫溪| 乌拉特前旗| 大悟| 隆子| 达尔罕茂明安联合旗| 克拉玛依| 高青| 友好| 武安| 繁昌| 洛浦| 钦州| 高唐| 广水| 阳新| 广水| 贺州| 凭祥| 莱州| 临江| 建昌| 巴里坤| 长海| 固原| 开县| 鄢陵| 淄博| 连南| 当阳| 江华| 平昌| 沙坪坝| 景洪| 富宁| 沁县| 新田| 琼结| 安塞| 驻马店| 沂南| 红古| 延寿| 洛川| 石屏| 中卫| 曲水| 大石桥| 湘潭市| 马边| 张家口| 雄县| 镇康| 栾川| 无极| 甘泉| 永胜| 资中| 云集镇| 多伦| 西峡| 周口| 赣州| 瑞安| 贵池| 隆安| 四平| 平度| 柳州| 千阳| 阜康| 兴仁| 乌兰浩特| 海城| 宁乡| 呼图壁| 津南| 建宁| 麦盖提| 安达| 晋江| 临颍| 利辛| 文登| 寿宁| 文县| 察雅| 通化市| 浦江| 潜江| 扎赉特旗| 青神| 崇礼| 隆子| 景洪| 潞城| 额敏| 平南| 台州| 兖州| 嘉祥| 仁化| 泾阳| 黄山市| 喜德| 沾益| 安塞| 荣县| 六盘水| 梁子湖| 尼勒克| 双峰| 蔚县| 香港| 潞西| 雁山| 鄂州| 乌鲁木齐| 西宁| 白碱滩| 盱眙| 桑植| 永春| 云梦| 普兰| 丰顺| 瑞安| 乌伊岭| 镇沅| 鲁甸| 惠民| 壶关| 乌马河| 仁化| 上林| 武乡| 玛沁| 博兴| 杜尔伯特| 台中县| 徐闻| 贵定| 华宁| 永城| 门头沟| 睢宁| 泸县| 鄂温克族自治旗| 阜平| 吉首| 綦江| 米脂| 黔江| 涟水| 双柏| 浦东新区| 青田| 龙陵| 泰顺| 涠洲岛| 西安| 尤溪| 调兵山| 万全| 清水河| 寿阳| 平舆| 凤山| 丹寨| 贵南| 桦川| 闽清| 扎兰屯| 鸡西| 中江| 连山| 沈阳| 巴塘| 深泽| 连南| 扎囊| 仪征| 八公山| 平利| 长安| 敦化| 郸城| 郫县| 姜堰|

富士康郭台铭:网络经济有局限性 最后要落到实体经济

2018-07-17 04:29 来源:宣城新闻网

  富士康郭台铭:网络经济有局限性 最后要落到实体经济

  《怪物猎人:世界》2018春季更新情报重点免费大型主题DLC第一弹:恐暴龙爆气登场作为值得纪念的第一弹DLC登场怪物,恐暴龙是一个为了自身强烈代谢特性,必须持续捕食的大型怪物,所以经常为了补时而到处乱晃,个性非常凶暴,甚至可以一边咬着大型怪物一边战斗。做火影的经历被省略,连战衣都是以恶搞的形式出现,卡卡西真是惨啊。

电竞的增长很快,这背后专业度、职业化的需求也随之水涨船高。无论发生哪种情况,对想要维权的消费者来说都是困难重重。

  游戏现在还出现了一波疯狂解析游戏源文件的心跳学家,并且在其中发现了一些类似于阴谋论之类的文件。作为一款团队竞技游戏,从2012年下半年开始,《英雄联盟》就开始经由玩家们的口耳相传,呈现出在大江南北流行开来的趋势。

  对于玩家而言,为了捡到更多的金币、得到更多的生命值,或是点亮通关通道,这些涉及排名、得分、技能值的内容最能激发他们对一款游戏的热情。它当然不是高清画质,但效果也可以。

我这么做都是为了你,现在我终于可以和你在一起了,永远的在一起了。

  这行动的推动力,是爱。

  十字形方向控制键是任天堂最早在「大金刚」掌机时代就有的设计,不过最广为人知的还是FC(红白机)的控制器上,任天堂也自此把持了十字键控制方向设计的专利,因此除了任天堂外,其他主机多半舍弃十字键的设计,直到后来才有厂商发明以底部为圆盘,表面上方为十字键的方式来避开任天堂的专利。斧子科技于2014年由蓝港CEO王峰牵头成立,蓝港是斧子的主要投资方,主要从事游戏硬件研发及出售。

  既然如此,怎么就变成游戏手机了呢?是要靠犀利的跑车外形?还是那四个涡轮风扇?游戏手机或许是一个伪命题同质化的智能手机市场中,很多手机企业们总想搞点与众不同的东西,毕竟只有标新立异才能博得大众的眼球。

  (来源:玩加赛事)在钓完了差不多所有的鱼之后,我们被带到了一个试玩房间,里面有组装好的其它VarietyKit玩具以及独立的RobotKit。

  4AM则遭遇上一把刚刚吃鸡的C9,被对手团灭,无奈以本局垫底身份被淘汰。

  XboxOneX上,绝对是60FPS。

  而在社区,早已有网友开始了梦之队的幻想:你去Mirage的A点,FalleN早已拿着AWP在等你了,假如去中路你会碰到虎视眈眈协防窗户和连接的s1mple、flamie二人组,假如你去B,你会受到coldzera的无情制裁。根据Kaufman解释,开发团队的选择在于重质不重量。

  

  富士康郭台铭:网络经济有局限性 最后要落到实体经济

 
责编:
科技>正文

富士康郭台铭:网络经济有局限性 最后要落到实体经济

2018-07-17 19:17 | 国搜头条 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:5日,我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919首飞成功。关于C919,你最想知道的十个问题都在这里。

新华社上海5月5日电 记者贾远琨报道:5日,我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919首飞成功。

C919已获得来自全球的570架订单。这架大飞机带动了国内飞机制造产业链的发展,实现了中国航空工业的重大历史突破。

关于C919,你最想知道的十个问题都在这里:

1、为什么说C919拥有我国自主知识产权?

C919的全称是“COMAC919”,COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写,“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个9寓意“天长地久”,19寓意C919大型客机最大载客量190人。

对于大飞机这样复杂的产品来说,整体的设计是极其重要的。没有整体设计,即使把全世界最好的发动机、机身、飞控、电传等等组合起来,也得不到一架能飞的飞机。C919总设计师吴光辉说,C919是我国自主设计的干线飞机,就飞机整体设计而言拥有完全自主知识产权。

机头、机身、机尾、机翼等外面的“壳子”来自中国的成飞、洪都、沈飞、西飞等企业,而其他许多关键部分都来自外国企业。据悉,全球采购是民机制造的一大特点,波音、空客的供应商也来自于全球。但C919的一个重大使命,就是带动国内民机产业链的发展,相信会有越来越多的零部件来自于中国企业。

2、C919为何不装配国产发动机?

目前,我国还不具备生产适合民用大型客机发动机的能力,而国际民用飞机制造商的发动机也是采购自供应商。

目前,国际上民用航空发动机制造商主要有英国的罗·罗、美国的通用和普拉特·惠特尼、法国的斯奈克玛,以及多国合作的IAE和CFMI。

当然,能用中国的发动机当然最好,但先有大飞机,才能带动民航发动机产业的发展。没有大飞机就没有需求,就不会有平台,这是产业龙头和产业链的关系。

3、C919安全性如何?

吴光辉说,C919大型客机按照更加先进的技术标准设计,采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统,完全按照国际适航标准设计生产,安全性有充分保障。

最终,C919飞机是否安全不是其制造商中国商飞公司自己说了算,而是要通过中国民航局的适航认证。也就是说,要符合中国民航局关于飞机的各方面测试才能够执行民航的飞行任务,而关于安全性的测试是重中之重。

4、乘坐哪些航空公司的航班会遇到C919?

C919已获得了全球23家企业的570架订单。目前,东航、国航、南航、海航、川航、河北航空、幸福航空、德国普仁航空、泰国都市航空等多家航空公司,和平安国际融资租赁、工银金融租赁、交银金融租赁等多家金融租赁公司购买了C919。东航集团公司董事长刘绍勇说:“东航已经成为C919的首家用户,东航将努力运营好这架飞机,对国产大型客机充满信心。”

5、C919能否受到航空公司的青睐?

对于航空公司而言,具有经济性、环保性的飞机盈利能力强;对于旅客而言,乘坐舒适才能赢得旅客的青睐。

C919大型客机大力实施减重、减阻设计,以及采用先进的新一代发动机LEAP-1C,使得巡航燃油消耗率(SFC)大大降低,经济性竞争优势明显;采用先进的新一代发动机LEAP-1C,外场噪声满足国际民航组织(ICAO)第四阶段噪声要求并具有裕度,氮氧化物排放比国际民航组织(ICAO)CAEP6要求降低50%,具有很高的环保性。

C919大型客机宽大的机身将提供给旅客更多乘坐空间,同时采用高效空气过滤系统提供高品质新鲜空气,客舱照明采用人性化情景照明设计,给乘客温馨体贴的舒适环境。

6、C919有哪些新材料可以令飞机轻盈且寿命长?

相较于传统铝合金,铝锂合金的比强度和比刚度更高,损伤容限性能、抗疲劳、抗辐射的性能更强。铝锂合金的使用可以大大提高飞机的寿命。

吴光辉介绍,C919通过大量的研发和验证试验,建立了铝锂合金的材料规范体系、设计许用值体系和制作工艺规范体系。C919的机身蒙皮、长桁、地板梁结构上应用第三代铝锂合金,用量达到机体结构重量的7.4%。

同时,复合材料的应用取得突破性进展。应用复合材料,实现了机体结构的整体化、轻量化,复合材料用量达到机体结构重量的11.5%,国内首次在民用飞机的主承力结构、高温区、增压区使用复合材料。

在中央翼缘条、发动机吊挂、球面框缘条、襟缝翼滑轨、垂尾对接接头等部位应用了钛合金。钛合金用量达到机体结构重量的7.3%。

7、C919在制造过程中如何应用3D打印技术?

C919首次成功应用3D打印钛合金零件。钛合金3D打印件成功应用于C919舱门复杂件,力学性能明显高于原有铸件,且有效缩短了零件交付周期,快速响应数模优化更改;建立了钛合金3D打印专用原材料及产品规范,有效保证了产品性能要求。

8、C919的“超临界机翼”有多牛?

C919设计研制中有多项重大技术突破,比如超临界机翼的设计。上海飞机设计研究院C919型号副主任设计师张淼介绍,超临界机翼能够减小飞机阻力,提升飞机性能,帮助降低油耗。我们第一次自主设计超临界机翼,就达到了世界先进水平,得到了国际同行的认可。

9、C919首飞成功后干点啥?

首飞成功后,C919将转入适航取证阶段。适航取证是确保飞机满足按公众要求制定的可接受的最低安全标准(适航标准)的管理和技术实现过程:飞机必须按照适航要求进行设计;必须有合适的体系保证飞机的设计满足适航要求;申请方必须用计算、分析、检查、试验等方式向中国民航局表明其大型客机符合适航要求。只有经过适航审定和验证并取得适航合格证的产品才能进入市场。

10、C919将如何带动产业发展?

中国商飞公司董事长、党委书记金壮龙介绍,C919大型客机带动形成的我国民用航空产业链蕴含着巨大的潜力。以上海为龙头,陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人参与大型客机项目研制和生产,形成了产业链、价值链、创新链;推动建立16家航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统合资企业,提升了中国民用飞机产业配套能级。

这既显著改善了我国民用航空工业发展的基础面貌,又为我国经济转型升级锻造一条蕴藏巨大潜力的产业链。

未来,伴随着大型客机项目的推进和我国喷气客机进入批产,这条产业链必将逐步发挥出巨大的经济潜力。(完)

我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信